2 noyabr 2020-ci il tarixində Sinopec Beihai LİQUEFIED Natural Gas Co., LTD. (bundan sonra Beihai LNG Şirkəti) Quansi Çjuan Muxtar Rayonunun Beyhay şəhərinin Tieshan Limanı (Linhai) Sənaye Zonasında layihənin ikinci mərhələsinin zəngin və kasıb mayelərini eyni vaxtda yükləyərkən yanğın baş verib. 2 dekabr tarixinə olan məlumata görə, qəza nəticəsində 7 nəfər ölüb, 2 nəfər ağır xəsarət alıb, 20,293 milyon yuan məbləğində birbaşa iqtisadi itki qeydə alınıb.
Araşdırmadan sonra müəyyən edilib ki, qəzanın birbaşa səbəbi layihənin ikinci mərhələsinin icrası zamanı izolyasiya klapanının açılması və aşağı təzyiqli xarici ötürücü manifoldundakı LNG-nin kəsilmiş boru ağzından atılması və LNG-nin qarışıq qazının mümkün alovlanma enerjisinə cavab verərkən hava kütləsini atomlaşdıraraq yanma əmələ gətirməsi olub. Qəzanın dolayı yolla baş verməsinin səbəblərinə izolyasiya klapanı, cihaz mühəndisinin cihaz blokunun müddəalarına uyğun olmaması, yoxlama və təsdiq prosedurları və əməliyyat prosedurları üçün uyğunsuzluğu, isti iş şəraitində təsdiqlənmiş qeyri-kafi təhlükəsizlik riski şüurunun və nəzarətinin təyin olunmuş mövqeyə çatmaması, "kiçik biznes sahibləri böyük podratçı" əməyinin istehsal təşkilatı rejiminin təhlükəsiz istehsalın idarə edilməsi məsuliyyətinin tətbiqinin təyin olunmuş mövqeyə çatmaması, podratçı rəhbərliyinin təyin olunmuş mövqeyə çatmaması və s. daxildir.
Qəza hesabatı ilə əlaqədar olaraq, Neft-Kimya Federasiyasının Təhlükəsizlik İstehsalı Ofisinin SƏTƏM mütəxəssisləri onlayn müzakirə apararaq aşağıdakı nəticələrə gəldilər:
1) Qəza təhlükəli enerji mənbələrinin effektiv şəkildə təcrid olunması olmadan baş verdi. SIS sistemində ESD-nin FÖVQƏLADƏ Söndürmə sisteminin məntiqində problemlər var idi və kor lövhəli nasos rol oynaya bilmədi. Daha da əhəmiyyətlisi, "sistemə" çox etibar etməyin, istənilən sistemin sıradan çıxma ehtimalı var.LOTOTO (kalibrləmə/kilidləmə/test)mümkün olduqda fiziki əlaqədən istifadə etməklə. Təsdiq və təsdiq bütün səviyyələrdə idarəetmə heyətinin səlahiyyət və məsuliyyətinə uyğun olaraq həyata keçirilməlidir.
2) Təhlükəli işlərin yerinə yetirilməsi üçün effektiv təsdiq proseduru yoxdur və işdən əvvəl işdən əvvəl təhlükəsizlik qiymətləndirməsi (İTQ) aparılmır. Təhlükəli əməliyyatlar üçün ciddi yoxlama və təsdiq prosedurlarına əsasən, ərizəçi və rəhbər əməliyyatdan əvvəl təhlükəsizlik qiymətləndirməsini ciddi şəkildə həyata keçirməli və təsdiq təsdiqdən əvvəl təsdiq üçün əraziyə göndərilməlidir.
3) Qəza istintaqı hesabatı çox diqqətli görünür və hətta məqamlar və protokollar da aydın şəkildə yazılıb: saat 11:20-də çənin yaxınlığındakı tərəfdə kəsmə işləri başa çatıb və saat 11:40-da cihazın bloklaşdırılması iş talonu niyə tələb olunub? İkincisi, bu klapan aşağı maye səviyyəsi olan kəsici klapan olmalıdır. Nə vaxt və necə bağlanıb? Mühəndisi klapanı yenidən bağlamağa məcbur etmək üçün klapanın bağlandığını anlamayan çox adam yoxdur. Təfərrüatlarla bağlı çoxlu sual var, amma diqqət mərkəzində deyil, mövzu yoxdur. Bunu anlamaq çətindir.

Yayımlanma vaxtı: 30 oktyabr 2021
