Bu veb sayta xoş gəlmisiniz!
  • nə

Kimyəvi qəzanın istintaq hesabatı

Kimyəvi qəzanın istintaq hesabatı

Quanxi Çjuan Muxtar Rayonu Fövqəladə Halların İdarə Edilməsi Departamentinin rəsmi veb saytı 2 noyabr 2020-ci il tarixində Beihai LNG Co., LTD-də baş verən böyük yanğın hadisəsi ilə bağlı İstintaq Hesabatını dərc edib. Hesabata görə, 7 nəfər ölüb, 2 nəfər ağır yaralanıb və birbaşa iqtisadi itki 20,293 milyon yuan təşkil edib.

Qəzanın birbaşa səbəbi

Layihənin ikinci mərhələsinin icrası zamanı izolyasiya klapanı açılır və aşağı təzyiqli xarici ötürücü manifoldundakı LNG (mayeləşdirilmiş təbii qaz) kəsilmiş boru ağzından atılır və LNG atomlaşdırılmış hava kütləsi ilə havanın qarışığı alovlanma enerjisi mümkün olduqda yanma yaradır.

Qəzanın dolayı səbəbi

Klapan izolyasiya metodunun düzgün olmaması, cihaz mühəndisinin cihaz bloklaşdırmasının müddəalarına uyğun olmaması, yoxlama və təsdiq prosedurları və əməliyyat prosedurları üçün uyğunsuzluğu, isti iş şəraitinin qeyri-kafi olması, təhlükəsizlik riski şüurunun və nəzarətinin qeyri-kafi olması, "kiçik biznes sahiblərinin böyük podratçı" əmək istehsalının təşkili rejiminin təhlükəsiz istehsalın idarə edilməsi məsuliyyətinin tətbiqinin təyin olunmuş vəzifəyə çatmaması, podratçı rəhbərliyinin təyin olunmuş vəzifəyə çatmaması və s.

İstintaq hesabatında qeyd olunub

Həmin günün səhəri cihaz mühəndisi Lai Xiaolin bir sıra prosedurları, məsələn, təkrar yoxlama və cihazların bloklaşdırılması iş biletinin təsdiqlənməsini yerinə yetirmədi, əksinə mühəndis məntəqəsinə daxil oldu və digər cihaz mühəndislərinin nəzarəti olmadan təkbaşına fəaliyyət göstərdi.

Saat 11:44 dəqiqə 48 saniyədə Lai Xiaolin SIS sistemini işə salaraq 0301-XV-2001 klapanını zorla bağladı. Dərhal 0301-XV-2001 klapanı açıldı və LNG püskürməyə başladı. Saat 11:45 dəqiqə 00 saniyədə klapan tam açıqdır. LNG vurulduqdan təxminən 10 saniyə sonra TK-02 saxlama çəninin qarşısındakı platformada yanğın baş verdi. LNG alovlananda TK-02 saxlama çəninin qarşısındakı platformada Liang da daxil olmaqla 8 nəfər, çənin üstündə isə Tian da daxil olmaqla 1 nəfər var idi.

Hesabatda deyilirdi ki,

Bu qəzada Sinopec Zhongyuan Neft Bürosu təbii qaz texnologiyaları xidmət mərkəzi, Beihai LNG şirkəti, Sinopec Tenth Construction, Henan Hongyu, Sichuan Yitong, Sinopec Guangzhou Engineering, Qingdao Transocean şirkətləri qanunsuz və qeyri-qanuni vəziyyətlərə yol veriblər. Bunlardan biri Sinopec Zhongyuan Neft Bürosunun Təbii Qaz Texniki Xidmət Mərkəzində cihazların bloklaşdırılmasının mühafizə sisteminin idarəetmə qaydalarını pozub və cihazların bloklaşdırılmasının təsdiq prosedurunu qaydalara uyğun olaraq ciddi şəkildə tətbiq etməyiblər. Cihaz mühəndisi Lai Xiaolin bloklaşdırma əməliyyatı biletinin təsdiqi tamamlanmamışdan əvvəl məcburi bloklaşdırma əməliyyatı aparıb və heç bir nəzarətçi olmayıb.

Müəyyən bir peşə sahibi olan bir qrup kimyəvi SƏTƏM mütəxəssisləri qəzanı xüsusi olaraq müzakirə etdilər. Hər bir mütəxəssisin çıxışlarını izlədikdən sonra çox şey öyrəndim. Təhlil və xülasə:
1. Bu qəza təhlükəli enerji mənbələrinin effektiv şəkildə təcrid olunması olmadan baş verdi. SIS sistemində ESD təcili söndürmə sisteminin məntiqində problemlər var idi və kor lövhə nasosu rol oynaya bilmədi. Daha da əhəmiyyətlisi, "sistemə" çox etibar etməyin, istənilən sistemin sıradan çıxma ehtimalı var.LOTOTO (Lokaut/taqout/test)mümkün olduqda fiziki əlaqə ilə. Təsdiq və təsdiq bütün səviyyələrdə idarəetmə heyətinin səlahiyyət və məsuliyyətinə uyğun olaraq həyata keçirilməlidir.

2. Təhlükəli işlərin yerinə yetirilməsi üçün effektiv təsdiq proseduru yox idi və işə başlamazdan əvvəl işdən əvvəl təhlükəsizlik qiymətləndirməsi (İTQ) aparmamışdı. Təhlükəli əməliyyatlar üçün ciddi yoxlama və təsdiq prosedurlarına əsasən, ərizəçi və rəhbər əməliyyatdan əvvəl təhlükəsizlik qiymətləndirməsini ciddi şəkildə həyata keçirməli və təsdiq təsdiqdən əvvəl təsdiq üçün əraziyə göndərilməlidir.

3. Qəza istintaqı hesabatı çox diqqətli görünür və hətta məqamlar və protokollar da çox aydındır: saat 11:20-də çənin yaxınlığındakı tərəf kəsilib və saat 11:40-da cihazın bloklaşdırılması iş talonunun idarə olunmasını niyə tələb edirsiniz? İkincisi, bu klapan aşağı maye səviyyəsi olan kəsici klapan olmalıdır. Nə vaxt və necə bağlanıb? Mühəndisi klapanı yenidən bağlamağa təşviq etmək üçün klapanın bağlandığını anlamayan çox adam yoxdur. Təfərrüatlarla bağlı çoxlu sual var, amma diqqət mərkəzində deyil, mövzu yoxdur. Bunu anlamaq çətindir.

Dingtalk_20211016145050


Yayımlanma vaxtı: 16 oktyabr 2021