OSHA texniki qulluqçulara təhlükəli enerji mənbələrini kilidləmək, etiketləmək və nəzarət etmək üçün təlimat verir.Bəzi insanlar bu addımı necə atacağını bilmirlər, hər maşın fərqlidir.Getty Images
İstənilən növ sənaye avadanlıqlarından istifadə edən insanlar arasında,lokavt/etiket (LOTO)yeni bir şey deyil.Elektrik enerjisi kəsilmədikcə, heç kim gündəlik texniki xidmət göstərməyə və ya maşın və ya sistemi təmir etməyə cəhd göstərməyə cəsarət edə bilməz.Bu, yalnız sağlam düşüncənin və Əməyin Təhlükəsizliyi və Sağlamlığı Administrasiyasının (OSHA) tələbidir.
Baxım tapşırıqlarını yerinə yetirməzdən və ya təmir etməzdən əvvəl maşını elektrik mənbəyindən ayırmaq sadədir (adətən elektrik açarını söndürməklə) və elektrik açarı panelinin qapısını bağlamaq asandır.Texniki qulluqçuları adı ilə müəyyən edən etiketin əlavə edilməsi də sadə məsələdir.
Gücü kilidləmək mümkün deyilsə, yalnız etiketdən istifadə edilə bilər.İstənilən halda, kilidli və ya kilidsiz, etiket texniki xidmətin davam etdiyini və cihazın enerjiyə verilmədiyini göstərir.
Bununla belə, lotereyanın sonu deyil.Ümumi məqsəd sadəcə enerji mənbəyini ayırmaq deyil.Məqsəd bütün təhlükəli enerjini istehlak etmək və ya buraxmaqdır - OSHA şərtlərində, təhlükəli enerjiyə nəzarət etmək.
Adi mişar iki müvəqqəti təhlükəni təsvir edir.Mişar söndürüldükdən sonra mişar bıçağı bir neçə saniyə işləməyə davam edəcək və yalnız motorda saxlanan impuls tükəndikdə dayanacaq.Bıçaq istilik yayılana qədər bir neçə dəqiqə isti qalacaq.
Mişarların mexaniki və istilik enerjisini saxladığı kimi, işləyən sənaye maşınlarının (elektrik, hidravlik və pnevmatik) işi də adətən uzun müddət enerji saxlaya bilir. dövrə, enerji heyrətamiz uzun müddət saxlanıla bilər.
Müxtəlif sənaye maşınları çox enerji sərf etməlidir.Tipik polad AISI 1010 45.000 PSI-ə qədər əyilmə qüvvələrinə tab gətirə bilər, buna görə də pres əyləcləri, zımbalar, zımbalar və boru əyiciləri kimi maşınlar ton vahidlərində qüvvə ötürməlidir.Hidravlik nasos sistemini gücləndirən dövrə bağlanıb və ayrılıbsa, sistemin hidravlik hissəsi hələ də 45.000 PSI təmin edə bilər.Kalıplardan və ya bıçaqlardan istifadə edən maşınlarda bu, əzaları əzmək və ya kəsmək üçün kifayətdir.
Havada vedrə olan qapalı vedrəli yük maşını, bağlanmamış vedrəli yük maşını kimi təhlükəlidir.Yanlış klapanı açın və cazibə qüvvəsi ələ keçirəcək.Eynilə, pnevmatik sistem söndürüldükdə çoxlu enerji saxlaya bilir.Orta ölçülü bir boru bükücü 150 amperə qədər cərəyanı udur.0,040 amper qədər aşağı olduqda, ürək döyüntüsünü dayandıra bilər.
Enerjinin təhlükəsiz şəkildə sərbəst buraxılması və ya tükənməsi gücü və LOTO-nu söndürdükdən sonra əsas addımdır.Təhlükəli enerjinin təhlükəsiz buraxılması və ya istehlakı sistemin prinsiplərini və saxlanmalı və ya təmir edilməli olan maşının detallarını başa düşməyi tələb edir.
İki növ hidravlik sistem var: açıq dövrə və qapalı dövrə.Sənaye mühitində ümumi nasos növləri dişlilər, qanadlar və pistonlardır.Çalışan alətin silindri tək və ya ikitərəfli ola bilər.Hidravlik sistemlər üç klapan növündən hər hansı birinə malik ola bilər - istiqamətə nəzarət, axın nəzarəti və təzyiqə nəzarət - bu növlərin hər birinin bir neçə növü var.Diqqət edilməli çox şey var, ona görə də enerji ilə bağlı riskləri aradan qaldırmaq üçün hər bir komponent növünü hərtərəfli başa düşmək lazımdır.
RbSA Industrial-ın sahibi və prezidenti Cey Robinson dedi: "Hidravlik ötürücü tam portlu bağlama klapanı ilə idarə oluna bilər."“Solenoid klapan klapanı açır.Sistem işləyərkən hidravlik maye yüksək təzyiqlə avadanlıqlara, aşağı təzyiqlə isə çənə axır”..“Sistem 2000 PSI istehsal edərsə və enerji söndürülürsə, solenoid mərkəzi mövqeyə keçəcək və bütün portları bloklayacaq.Yağ axmır və maşın dayanır, lakin sistem klapanın hər tərəfində 1000 PSI-a qədər ola bilər”.
Göndərmə vaxtı: 04 sentyabr 2021-ci il