OSHA texniki xidmət işçilərinə təhlükəli enerji mənbələrini kilidləmək, etiketləmək və idarə etmək barədə təlimat verir. Bəzi insanlar bu addımı necə atacaqlarını bilmirlər, hər maşın fərqlidir. Getty Images
Hər hansı bir sənaye avadanlığından istifadə edən insanlar arasında,lokavt/taqetmə (LOTO)Bu, yeni bir şey deyil. Elektrik kəsilmədikcə, heç kim hər hansı bir rutin texniki xidmət göstərməyə və ya maşını və ya sistemi təmir etməyə cəsarət etmir. Bu, sadəcə sağlam düşüncənin və Əməyin Təhlükəsizliyi və Sağlamlığı İdarəsinin (OSHA) tələbidir.
Texniki xidmət və ya təmir işlərini yerinə yetirməzdən əvvəl, maşını enerji mənbəyindən ayırmaq - adətən avtomatik açarı söndürməklə - və avtomatik açar panelinin qapısını kilidləməklə asandır. Texniki xidmət texniklərini adları ilə müəyyən edən etiket əlavə etmək də sadə bir məsələdir.
Əgər enerji mənbəyi kilidlənə bilmirsə, yalnız etiketdən istifadə etmək olar. Hər iki halda, kilidli və ya kilidsiz olmasından asılı olmayaraq, etiket texniki xidmətin davam etdiyini və cihazın enerji ilə təmin edilmədiyini göstərir.
Lakin bu, lotereyanın sonu deyil. Ümumi məqsəd sadəcə enerji mənbəyini ayırmaq deyil. Məqsəd, OSHA terminologiyasında desək, təhlükəli enerjini idarə etmək üçün bütün təhlükəli enerjini istehlak etmək və ya buraxmaqdır.
Adi mişar iki müvəqqəti təhlükəni göstərir. Mişar söndürüldükdən sonra mişar bıçağı bir neçə saniyə işləməyə davam edəcək və yalnız mühərrikdə saxlanılan impuls tükəndikdə dayanacaq. İstilik yox olana qədər bıçaq bir neçə dəqiqə isti qalacaq.
Mişarlar mexaniki və istilik enerjisini saxladığı kimi, işləyən sənaye maşınlarının (elektrik, hidravlik və pnevmatik) işi də adətən uzun müddət enerji saxlaya bilər. Hidravlik və ya pnevmatik sistemin möhürləmə qabiliyyətindən və ya dövrənin tutumundan asılı olaraq, enerji heyrətamiz dərəcədə uzun müddət saxlanıla bilər.
Müxtəlif sənaye maşınları çoxlu enerji sərf etməlidir. Tipik polad AISI 1010 45.000 PSI-yə qədər əyilmə qüvvələrinə tab gətirə bilir, buna görə də pres əyləcləri, yumruqlar, yumruqlar və boru əyiciləri kimi maşınlar qüvvəni ton vahidləri ilə ötürməlidir. Hidravlik nasos sistemini işlədən dövrə bağlıdırsa və ayrılıbsa, sistemin hidravlik hissəsi yenə də 45.000 PSI təmin edə bilər. Qəlib və ya bıçaq istifadə edən maşınlarda bu, ətrafları əzmək və ya kəsmək üçün kifayətdir.
Havada vedrəsi olan bağlı vedrəli yük maşını, bağlı olmayan vedrəli yük maşını qədər təhlükəlidir. Yanlış klapanı açsanız, cazibə qüvvəsi işə düşəcək. Eynilə, pnevmatik sistem söndürüldükdə çox enerji saxlaya bilər. Orta ölçülü boru əyici 150 amperə qədər cərəyanı udmaq qabiliyyətinə malikdir. 0,040 amper kimi aşağı gücdə ürək döyüntüsünü dayandıra bilər.
Enerjinin təhlükəsiz şəkildə buraxılması və ya tükənməsi enerjini və LOTO-nu söndürdükdən sonra əsas addımdır. Təhlükəli enerjinin təhlükəsiz şəkildə buraxılması və ya istehlakı sistemin prinsiplərini və saxlanılması və ya təmir edilməsi lazım olan maşının detallarını başa düşməyi tələb edir.
Hidravlik sistemlərin iki növü var: açıq dövrəli və qapalı dövrəli. Sənaye mühitində ümumi nasos növləri dişli çarxlar, pervanlar və pistonlardır. İşləyən alətin silindri tək və ya ikiqat təsirli ola bilər. Hidravlik sistemlər üç klapan növündən hər hansı birinə malik ola bilər - istiqamətli idarəetmə, axın nəzarəti və təzyiq nəzarəti - bu növlərin hər birinin birdən çox növü var. Diqqət yetirilməli bir çox şey var, buna görə də enerji ilə əlaqəli riskləri aradan qaldırmaq üçün hər bir komponent növünü hərtərəfli başa düşmək lazımdır.
RbSA Industrial şirkətinin sahibi və prezidenti Cey Robinson dedi: “Hidravlik aktuator tam portlu bağlama klapanı ilə idarə oluna bilər.” “Solenoid klapan klapanı açır. Sistem işləyərkən hidravlik maye yüksək təzyiqdə avadanlıqlara, aşağı təzyiqdə isə çənə axır”, - deyə o bildirib. “Əgər sistem 2000 PSI istehsal edərsə və enerji söndürülərsə, solenoid mərkəzi mövqeyə keçəcək və bütün portları bloklayacaq. Yağ axmır və maşın dayanır, lakin sistemdə klapanın hər iki tərəfində 1000 PSI-yə qədər təzyiq ola bilər.”
Yayımlanma vaxtı: 04 sentyabr 2021
